「八達通卡」 明年有譜囉!

2004/12/20 上午 11:02:39

【聯合新聞網 記者 桂丹琪／專題報導】 凡去過香港，都對八達通卡印象深刻，這張卡可搭機場快線、坐地鐵、打電話、還能消費買東西，好用到讓台灣人不禁納悶：台灣何時才有自己的「八達通卡」呢？

按目前進度看來，最快，明年7月就有譜了。假想一下，從東區坐捷運(新聞、網站)到淡水，沿路超商買旅遊(新聞、網站、商品)雜誌、冷飲，整個過程，紙鈔硬幣全沒掏出來過，因為，悠遊卡(新聞、網站)就可感應消費，支付車資與超商雜費。

不搭捷運的四輪族，未來停車加油也不需提領現金，悠遊卡同樣能搞定，這，就是悠遊卡的美好遠景，所謂塑膠貨幣時代，不只金融卡和信用卡，儲值卡加入後，才叫完整。

台北悠遊卡已發行474萬張，目前整合台北捷運系統、台北市縣聯營公車以及台北市公有路外停車場等3種繳費系統的IC電子票卡，礙於銀行法，無法發行多用途現金儲值卡，悠遊卡天生受限，目前暫靠與銀行異業結盟，以聯名卡模式讓悠遊卡突破現有格局，甚至跨出大台北，變成全省都通的模式。

台北智慧卡公司正加緊速度尋找合作夥伴，公關王嘉陵表示，要明年7月前推出聯名卡的允諾不跳票，年底前非定案不可，洽談名單包括股東銀行的富邦、國泰世華、中國信託與台新銀行，未來還會與非股東銀行合作，預計要推出至少2張的捷運聯名卡。

其實民間企業早對此相當看好，更認為這是大勢所趨，美麗華百樂園11月中旬開幕之初，便在萬眾矚目的摩天輪架設了悠遊卡的感應器，行銷企畫副理呂俊昌當時就透露，是為未來做準備，「一旦悠遊d的功能廣度正式打開，我們已經準備好了。」接下來，不只摩天輪，包括旋轉木馬等設施，都可直接以悠遊卡感應消費。